En effet, jusqu’à présent, si vous passiez votre permis deux-roues dans les 5 années suivant l’obtention du permis B, vous n’aviez pas besoin de repasser le code. Tout client qui n’est pas à 100% à l’aise devrait nous le faire savoir et rester à la maison. Pour en savoir plus sur les différents modes de financement à votre disposition, vous pouvez consulter notre guide du financement du permis de conduire moto.
Les stages accélérés coûtent également plus cher : jusqu’à 1 500€ en région parisienne. Dans ce contexte, les professionnels du secteur seront contraints de se diversifier (stages de récupération de points, stages d’éco-conduite, stages de perfectionnement, ASSR en milieu scolaire, etc.) et à consentir des investissements pour rester compétitifs (équipements en simulateur notamment). Le développement de la formation sur simulateur de conduite (depuis juillet 2019, la part des heures sur simulateur passe de 5 heures à 10 heures), l’essor de l’apprentissage sur boîte automatique (qui nécessite 13 heures de formation contre 20 heures pour la conduite sur boîte manuelle) et la possibilité de recourir à la conduite supervisée après la formation initiale de 20 heures ou en cas d’échec à l’épreuve pratique, concourent aussi à la diminution du coût du permis (le gouvernement souhaite en diminuer le montant moyen de 30%). Les professionnels devront donc faire face à une baisse du chiffre d’affaires moyen par candidat.